民国荒年随身黑石仙府_第328章商弈拉锯，权柄定股

张三柱接到管家通传，即刻移步前厅，从容现身，孔令辉当即起身相迎，上前拱手行礼，语气谦和却不失礼：“张先生，久仰大名，今日终于得见。”

“奉家父与中枢之命，我们兄妹二人专程前来，与张先生商议铁路合建事宜。”

张三柱目光深邃，心中早已通透中枢的谋算，孔家入局，意味着自身权益必然被分薄，可也能彻底解决后勤调度的诸多难题，堵住国府内部与各方势力的猜忌，于工程整体推进而言，也算权衡之下的上策。

“孔少族长大驾光临，张某有失远迎。”张三柱抬手示意二人落座，语气不卑不亢。

孔令玥也客气寒暄几句，聊过几句家常后，便将合建文书推至桌前，双方就此商谈具体权责，铁路权柄、股份配额的博弈，正式拉开序幕。

管家林俊侍立一旁，张三柱与孔家兄妹各自落座，客厅之内气氛平和。张三柱身姿挺拔，周身气度沉稳如岳，全然不见年轻人的浮躁与青涩，让孔令辉、孔令玥兄妹，暗中多了几分重视。

“二位远来是客，不必拘束。”张三柱抬手示意，随即转头吩咐林俊，“去我书房，取那罐东北松针红茶，用灵泉沸水沏来。”

此茶本是寻常茶种，1939年张三柱从东北深山寻得百年古茶树，移植仙府中以灵土悉心培育。外界过了四年光阴，按仙府内九倍时间流速折算，茶树已然生长三十六载，常年受仙泉浸润、灵气滋养，茶香醇厚绵长、回甘悠远，远胜世间任何名茶。

不多时，茶水沏好端上，醇厚浓郁的茶香很快溢满客厅，汤色红浓透亮。入口甘醇顺滑，喉间回甘久久不散，即便是尝遍天下珍茗、眼界极高的孔令辉，都忍不住双目一亮，指尖轻叩茶杯，由衷赞叹：“张先生这藏茶，堪称天下一绝！我孔家遍收南北名茶，却从未品过如此醇厚绵长的茶香，实属至宝珍品。”

孔令玥端起茶杯，轻抿一口，美眸中瞬间闪过惊艳之色，看向张三柱的目光也多了几分深沉：“早听闻张先生年少有为，不仅家财万贯、心怀家国大义，连藏货都这般超凡脱俗，果然是人中龙凤，非同凡响。”

闲谈间，孔令辉提及坊间传闻，说张三柱修建道观潜心修道，且已有家室、膝下有子。

张三柱淡然一笑，坦然应声：“确有此事。我在云龟山建了玄阳观，自任观主，不过我传承的并非世俗道家，而是玄阳真君上界仙家道统，不设繁文缛节，不扰世俗生计，只需坚守本心、不做伤天害理之事即可。”

孔家兄妹瞠目结舌，上界仙家道统的说法，当真匪夷所思。可联想到张三柱年纪轻轻，便有如此雄厚财力、过人魄力与超前眼界，称得上旷世奇才，倒也勉强能解释得通。

闲话作罢，客厅内气氛转为正式，正式商谈正式开始。

孔令辉率先切入主题，语气带着中枢授意的笃定：“张先生，我们今日是奉委员长之命，专程对接长寿至郧县铁路合建事宜。念及这条铁路工程量浩大，牵涉数十万人的生计，担心张先生一人难以支撑，特授命我孔家出钱出力，为张先生兜底。”

话音落下，孔令玥取出一份孔家拟好的股权与出资方案，逐一向张三柱宣读纸上条款：“我方提议，铁路总投入由孔家承担七成，占股六成，全线货运、经营、仓储、调度全权由孔家负责；张先生只需出面协调地方关系、配合线路勘测，坐享分红即可，为保障铁路顺利修建、流民安稳安置，相关事宜由张先生统一安排。”

明着说是兜底，实则是想攥紧铁路控制权，架空张三柱，只给虚名、不给实权。

张三柱听完，面色平静地端起茶杯轻抿一口，没有半分退让：“这条铁路，从前期规划到立项，本就由我独资承建、自主经营，不知委员长为何让孔家入局。你们方才的条件，我不会同意。”

他放下茶杯，目光直视孔家兄妹：“投钱分红、合作经营，我可以接受，毕竟商事运营、物资调度，我确实无暇兼顾；但想独家控股、独掌铁路经营大权，绝无可能。你们若是不愿参股，我也无妨，我一人完全承担得起全部工程。”

一句话，直接堵死孔家的试探与算计。孔令辉脸色微变，还想以流民安危、中枢命令施压，可张三柱寸步不让——这本就是他独资推动立项，从没想过让旁人轻易摘桃。

孔令辉又从出资比例、股权分配、经营权限等方面反复劝说，双方僵持一个时辰，始终未能达成一致。孔家兄妹见张三柱态度坚决，丝毫没有妥协退让之意，再谈下去也无意义，只得起身告辞：“既然张先生态度坚决，此事我们兄妹做不了主，先行回府禀报家父，明日再来与您详议。”

张三柱起身相送，语气淡然：“张某静候佳音，只是我的底线，不会有丝毫更改。”

接下来数日，双方围绕股权、出资、经营权展开多轮谈判，反复拉锯。孔家数次调整方案，从占股六成降至五成，再退让至四成，可始终不肯放弃铁路经营大权，一心想要把控全线运营权。

张三柱坚守底线，分毫不让，摆明态度：要么接受他的条件，要么合作就此作罢。

最终，孔祥熙将情况汇报给国府中枢，请国府给出解决方案。张三柱态度坚决不肯退让，若是彻底谈崩，孔家不仅得不到半分好处，还会得罪委员长，此事只能由中枢定夺。

国府最终给出答复，全盘听从张三柱的安排。有了这个结论，双方很快敲定合作条款：张三柱控股，占股六成，承担七成建设资金，掌控铁路决策权；孔家出资三成，占股四成，负责全线航运、仓储、物资调配，经营层面双方共同派人监管；铁路日常运营由张三柱外聘掌柜主事，孔家为多掌控铁路运营，主动提出由孔令玥出任第一大掌柜，全权负责日常经营、民工调度与账务核算，张三柱当即应允。